Hiljade automobila u Tuzli svakoga dana prolazi ispod nadvožnjaka koji gotovo deset godina nema upotrebnu dovolu. Ovim nadvožnjakom, koji se nalazi kod Panonskih jezera iznad sjeverne saobraćajnice u centru Tuzle, godinama su prolazili automobili, a za promet je zatvoren sredinom decembra prošle godine.
Odgovor Grada
Svjestan ovog problema, federalni zastupnik iz Tuzle Admir Čavalić pitao je nadležne gradske službe da li nadvožnjak kod Panonskih jezera ima upotrebnu dozvolu i da li je siguran za pješake i vozače.
– Pitanje sam pokrenuo nakon brojnih upita koje sam dobio od građana. Mislim da se ništa ne bi ni pokrenulo da u Novom Sadu nije došlo do tragedije nakon pada nadstrešnice i vjerovatno je to ponukalo nadležne da nadvožnjak zatvore za saobraćaj, ali pitanje je šta je s ljudima, uključujući i mene, koji svakoga dana u Tuzli prolaze ispod. Pitanje je odgovornosti Gradske uprave i nadležnih službi ukoliko se pokaže da se nadvožnjak koristio bez dozvole – kaže Čavalić za Faktor.
Odgovor koji je dobio Čavalić
Služba za porostorno uređenje i zaštitu okoline u dopisu koji je poslan Čavaliću potvrdila je da je za nadvožnjak “doneseno Rješenje o odobrenju za probni rad koje je u međuvremenu isteklo”. Također, potvrdili su da je Gradsko pravobranilaštvo, na inicijativu Službe za komunalne poslove, izgradnju i poslove mjesnih zajednica Grada Tuzla, podnesen zahtjev za tehnički pregled i izdavanje upotrebne dozvole.
Formirana komisija
– Formirana je komisija za tehnički pregled, oni sada rade svoj posao i mi čekamo njihov izvještaj. U komisiji su angažirani stručnjaci, oni će poduzeti sve potrebne radnje, elaborirati svoj pregled i Službi za prostorno uređenje predložiti kako da se taj posao uradi, a mi ćemo uraditi u skladu sa zakonom – kaže za Faktor Fahrudin Delić, pomoćnik gradonačelnika Tuzle za prostorno uređenje i zaštitu okoline.
Vijećnik Bosanske stranke (BOSS) u Gradskom vijeću Tuzla Mirnes Ajanović kaže da je još u novembru prošle godine Službi za inspekcijske poslove dostavio zahtjev da mu se dostavi upotrebna dozvola za nadvožnjak, za koju je još tada tvrdio da ne postoji.
– Dobio sam rješenje Službe za inspekcijske poslove, u kojoj navode da su izvršili kontrolu te da je 2012. godine podnesen zahtjev za građevinsku dozvolu, a onda je 2014. godine dobijena odluka o privremenoj upotrebi i ona je istekla u martu 2015. godine. Znači gotovo deset godina nadvožnjak nema upotrebnu dozvolu, on je nelegalan i nije se smio koristiti. Imamo zgrade u Tuzli koje su završene, nemaju upotrebnu dozvolu i stanari ne mogu useliti, a mi ovdje imamo nadvožnjak kojim i ispod kojega prolaze hiljade vozila. Miralem Mulać (šef Službe za komunalne poslove Grada Tuzla, op. a.) potvrdio je da je nosivost mosta početno bila 30, pa je spuštena na 20, a zatim i na 10 tona – kaže Ajanović.
Priča o tuzlanskom nadvožnjaku traje već godinama, a dodatno je aktuelizirana nakon tragedije u Novom Sadu kada je u padu nadstrešnice poginulo 15 osoba.
– Gradsko vijeće je donijelo odluku o zabrani korištenja nadvožnjaka. Sada nam je jasno da dozvole nema, a oni sada pokušavaju da nađu neku komisiju koja će to ispitati i utvrditi da je sve uredu. Mislim da ovo ne bi trebala raditi nikakva gradska komisija, treba naći nezavisne eksperte sa strane i napraviti ekspertizu. Sve ostalo je manipulacija i pokrivanje nepravilnosti za građevinu koja očito na tom mjestu nije smjela biti ovakva kakva jeste. Može se desiti katastrofa kao u Novom Sadu, jer se na mostu dešavaju promjene. Ja sam još prije dvije godine snimio video i ukazao da je most ulegnut, da sajle koje nose konstrukciju nisu zategnute, a oni su od tada samo poravnali asfalt, a znaju da most ne valja – zaključio je Ajanović.
O nadvožnjaku se raspravljalo i na sjednici Gradskog vijeća Tuzla, ali su izostale ključne informacije, posebno ona o upotrebnoj dozvoli.
– Mi kao vijećnici nismo dobili informaciju kako je tekao proces u vezi s upotrebnom dozvolom za nadvožnjak i dokle se s tim došlo. Ključna u svemu je Služba za komunalne poslove Grada Tuzla, a oni trebaju dati odgovore zašto upotrebne dozvole nema i kako će biti obrazložen taj vakuum koji traje godinama, da se nadvožnjak koristi bez dozvole. Vijećnici čekaju odgovore šta se s tim nadvožnjakom dešava – kaže Senad Mehmedinović, vijećnik Nezavisne liste Sloboda u Gradskom vijeću Tuzla.