Volkswagen golf i dizelski motori bili su neraskidivo povezani još od prve generacije ovog modela.
Kako je za magazin Auto Motor und Sport potvrdio portparol Volkswagena, britanski kupci više ne mogu naručiti novi golf s dizelskim motorom. Oni koji i dalje žele ovaj model moći će da biraju isključivo vozila koja se već nalaze na lageru ovlašćenih dilera.
Tradicija duga 50 godina
Ovom odlukom završava se tradicija započeta 1976. godine, kada je predstavljen prvi golf s atmosferskim 1,5-litarskim dizelskim motorom od 50 KS, koji je kasnije dobio 1,6-litarski agregat sa 54 KS.
Dolaskom turbopunjača nastao je legendarni golf GTD sa 70 KS, a kroz naredne generacije uslijedili su modeli SDI i TDI, koji su stekli kultni status širom Evrope, posebno na Balkanu.
U aktuelnoj osmoj generaciji golfa kupci su mogli da biraju 2.0 TDI motor sa 116 ili 150 konjskih snaga, ali je toj ponudi u Velikoj Britaniji sada došao kraj.
Britanci sve manje kupuju dizelaše
Volkswagenovu odluku potvrdili su i tržišni podaci. Prema statistikama Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), u Velikoj Britaniji je u prvih pet mjeseci 2026. godine prodano svega 16.943 automobila s dizelskim motorom, računajući sve proizvođače.
U istom periodu ukupno britansko tržište ostvarilo je oko 925.000 prodatih novih vozila, što pokazuje da su dizelaši pali na veoma mali tržišni udio.
Zbog toga je Volkswagen odlučio da se u Velikoj Britaniji u potpunosti fokusira na benzinske TSI motore i hibridne eHybrid pogonske sklopove.
Šta je sa ostatkom Evrope?
Iz Volkswagena poručuju da kupci na ostalim evropskim tržištima za sada nemaju razloga za brigu.
Golf s TDI motorima i dalje se redovno proizvodi i isporučuje na tržišta na kojima postoji dovoljno velika potražnja, pa se za sada ne planira ukidanje dizelskih verzija u drugim evropskim državama, prenosi Fenix magazin.