Tužilaštvo Srbije za organizovani kriminal (TOK) saopštilo je najpre 1. avgusta da je uhapšeno šest lica osumnjičenih zbog sumnje da su izvršili koruptivna krivična dela u vezi sa projektom modernizacije pruge od Novog Sada do granice sa Mađarskom, među njima i bivši ministar u Vladi Srbije Tomislav Momirović.
Nakon toga u popodnevnim satima 1. avgusta objavljeno je da je uhapšeno još pet osoba.
Tužilaštvo je navelo da su među uhapšenim Nenad Ignjatović, odgovorno lice i vlasnik privrednog društva “Deko tim” doo iz Beške, Slobodanka Katanić, koja je bila menadžer za investicije privrednog društva “Infrastruktura železnice Srbije” a.d. Beograd i menadžer Projekta modernizacije i rekonstrukcije mađarsko-srpske železničke veze Beograd – Budimpešta, Aleksandar Cvjetković, direktor i odgovorno lice Omladinske zadruge “Menadžer”, kao i Dragan Popović i Zoran Mijajlović, odgovorna lica u više privrednih subjekata.
U okviru tog projekta rađena je trogodišnja rekonstrukcija novosadske stanice Železničke stanice.
TOK navodi da su uhapšeni osumnjičeni da su koruptivnim radnjama oštetili budžet za 115 miliona dolara.
Istovremeno, kako se sumnja, konzorcijumu kineskih firmi CRIC&CCCC (China Railway International Co. Ltd i China Communications Construction Company Ltd) koji gradi brzu prugu, “pribavili su imovinsku korist” u vrednosti od najmanje 18,7 miliona dolara.
Predstavnici vlasti u Srbiji sa njima sa ovim kineskom konzorcijumom sklopili ugovor na osnovu međudržavnog sporazuma Srbije i Kine, bez raspisivanja tendera.
Nesreća na novosadskoj Železničkoj stanici, u kojoj je poginulo 16 ljudi, pokrenula je talas masovnih antivladinih protesta širom Srbije.
Stotine hiljada građana u proteklih osam meseci izlazile su na ulice sa ključnim zahtevom – da se utvrdi krivična i politička odgovornost za nesreću.
U fokusu protesta su optužbe da je do pada nadstrešnice dovela korupcija.