Piše: Samir BEGOVIĆ
Lider Naroda i pravde i ministar vanjskih poslova Elmedin Konaković ostvario je svoj cilj. Javni servisi, FTV i BHRT, danas rade onako kako politike Trojke od njih očekuju.
Evo jednog svježeg primjera. Prije nekoliko dana Ured za reviziju institucija Federacije BiH objavio je uznemirujuće nepovoljan izvještaj o finansijskoj reviziji Javnog poduzeća “Autoceste FBiH” d.o.o. Mostar za 2024. godinu. U izvještaju su nabrojane brojne nepravilnosti, ali ono što je nekolicina medija koji su izvijestili o ovom revizorskom nalazu, svega pet-šest portala i jedna privatna televizija, u prvi plan istakli jeste da je na samo četiri dionice mijenjanjem ugovora vrijednost investicija povećana za nevjerovatnih 255 miliona eura.
Od kada postoje i Federacija BiH i “Autoceste FBiH”, kompanija u njenom vlasništvu, ovakav frapantan slučaj nije zabilježen. Pa i pored svega navedenog javnim servisima koji sada rade kako politike Trojke to od njih očekuju nije ovom revizorskom izvještaju posvetila ni par sekundi svog višesatnog dnevnog informativnog programa.
Ali, to nije “najmisterioznije” u cijelom ovom slučaju potencijalnog kriminala teškog više stotina miliona KM. Od objavljivanja izvještaja proteklo je tri dana pa ipak samo jedan jedini zvaničnik iz stranaka opozicije usudio se progovoriti. I on je, naravno, naišao na zid šutnje. Niko nije posvetio nikakvu pažnju onome što je napisao kao da postoji zavjera unutar svih političkih struktura u Federaciji BiH da se o tome ni po koju cijenu ne govori.
Sasvim je jasno onome ko je čitao izvještaj Ureda za reviziju institucija Federacije BiH da u malverzacije u Autocestama FBiH nisu “upetljani” samo oni koji su sada na vlasti i koji su imenovali direktora Denisa Lasića. Radi se samo o kontinuitetu koruptivnog rada i zloupotreba javnih sredstava godinama unazad.
A nije tako trebalo biti. Barem su nam tako obećali na pres-konferenciji koju su lideri Trojke sazvali u augustu 2023. godine baš povodom povećanja cijena ugovora na dionicama autoputa.
“Za projekat od 70-ak miliona KM su najavljeni naknadni radovi od 90 miliona što je i 150 posto više od osnovne cijene koštanja”, kazao je tada lider NIP-a Elmedin Konaković o trasi Vranduk – Ponirak a zatim zaključio: “Nisam nikada vidio bahatiji kriminal”.
Tačno dvije godine kasnije, Ured za reviziju institucija Federacije BiH utvrdio je da se od te prakse “bahatog kriminala nikada ranije viđenog” nove vlasti i nova uprava “Autocesta” nisu odmakli ni milimetra.
Odgovore kako je moguće da troškovi izgradnje dionica autoceste mogu tako naglo skočiti tražio je krajem 2023. godine i SDP-ov federalni parlamentarac Damir Mašić. Danas i Mašić kao i svi drugi šute kao da se nikada ništa nije desilo.
Na ovu nedosljednost vladajućih danas je u programu N1 podsjetio i novinar Fokusa Amil Dučić koji uporno i dugo prati široku lepezu malverzacija i kriminalnih aktivnosti koje prate rad Autocesta FBiH.
“…Vlada FBiH odnosno vladajuća Trojka na čelu Federacije organizovala je pres konferenciju prije godinu dvije gdje je ukazala na netransparentno i nezakonito trošenje Autocesta ali tada je direktor bio Elmedin Voloder. Oni su tada, prema mojim informacijama podnijeli krivičnu prijavu, odnosno sam premijer Nermin Nikšić je podnio krivičnu prijavu. Sada na čelu ‘Autocesta’ imamo Denisa Lasića. Ako su dosljedni, po istom principu, uvažavajući ove nalaze iz revizorskog izvještaja bi trebali isto postupati. Dakle, beskompromisno dati nalog da se stvari dodatno preispitaju i onda apsolutno smjenjivati ljude koji su ogrezli u korupciji…”, kazao je Dučić.
Naravno, nisu dosljednji. Nikšić neće podnijeti krivičnu prijavu protiv Denisa Lasića. Kao što to neće uraditi niti jedna opoziciona stranka. Niti će sazvati pres-konferenciju povodom revizorskog izvještaja. Svi će čekati da vrijeme učini svoje, da izvještaj padne u zaborav, da i ona nekolicina medija koji izvještavaju o ovom slučaju posustane. Pa da u miru nastave povećavati cijene radova i mijenjati ugovore do nekog sljedećeg negativnog revizorskog izvještaja.