Dok američki predsjednik Donald Trump javno ističe da je Iran, kao „znak dobre volje“ u jeku pregovora, dozvolio prolaz za ukupno deset brodova kroz Hormuški tjesnac, podaci s terena i satelitski snimci daju znatno drugačiju sliku.
Kontradiktorni izvještaji
Trump je nedavno izjavio da je Iran omogućio prolaz za osam naftnih tankera, uz „dodatna dva“ koja su se priključila naknadno, nazivajući to „poklonom ogromne vrijednosti“ koji bi trebao smiriti tržište nafte. Međutim, Bloombergovi podaci o praćenju brodova ne bilježe nikakav trag spomenute grupe od osam naftnih tankera u tom području.
Šta kažu brojke s terena? Prema dostupnim informacijama o kretanju brodova u proteklih nekoliko dana:
-
Samo dva broda: U četvrtak su primijećena samo dva LPG tankera (brodovi za tečni naftni gas) povezana s Iranom kako napuštaju Perzijski zaljev, što bi mogli biti „dodatna dva“ o kojima je Trump govorio.
-
Potvrđeni izlasci: U posljednja tri dana potvrđen je izlazak ukupno četiri plovila – dva broda za rasuti teret, jedan kontejnerski brod i jedan LPG tanker.
-
Pitanje signala: Iako brodovi u ratnim zonama često gase transpondere (AIS signale) radi sigurnosti, većina onih kojima je Teheran nedavno odobrio prolaz kroz novi „koridor kod ostrva Larak“ uredno emituju svoje pozicije kako bi izbjegli incidente s iranskom mornaricom.
Selektivna blokada i cijena nafte
Dok cijena nafte i dalje oscilira iznad 100 dolara po barelu, situacija u Hormuzu ostaje pod „selektivnom blokadom“. Iran dozvoljava prolaz isključivo „prijateljskim nacijama“ (Indiji, Kini i Pakistanu) kroz takozvanu „Teheransku naplatnu rampu“, dok su zapadni brodovi i dalje pod strogim ograničenjima.