glavni urednik

glavni urednik

Ne samo omladina, već i stariji ljudi iz Sanskog Mosta, Kozarske Dubice, Gradiške, Banja Luke i drugih gradova čekali su u kolonama da zauzmu svoje sjedište i zapute se u Slovačku na rad.

Ovo mi je drugi put da idem raditi u Slovačku i tražim način da tamo ostanem. Plata mi je tolika tamo da malo ko takvu ima u BiH. Ovdje je propast teška i preporučio bih svakome da ide u inostranstvo, rekao je Stefan Miodragović (22) iz Banjaluke, kojeg smo juče zatekli na autobuskom stajalištu u Banjaluci kako nestrpljivo čeka da uđe u jedan od tri autobusa koja su se uputila za Slovačku, pišu Nezavisne novine.

Ne samo omladina, već i stariji ljudi iz Sanskog Mosta, Kozarske Dubice, Gradiške, Banjaluke i drugih gradova čekali su u kolonama da zauzmu svoje sjedište i zapute se u Slovačku na rad.

"Tamo radim na sklapanju dijelova za 'Samsungove' televizore, imam smještaj i hranu, a za godinu dana se može uštedjeti oko 15.000 KM", priča Miodragović za "Nezavisne", dodajući da nije potrebna nikakva kvalifikacija, kao i da se papiri za odlazak srede u roku od tri-četiri sata.

Prema riječima drugih koji su juče odlazili trbuhom za kruhom, padne i pokoja suza pred put, ali motivaciju pronađu u plati koja ih čeka tamo, koja je 500-600 evra i to početna.

"Kad vidim koliko ih odlazi i kolike će tamo plate imati, dođe mi da i ja odem s njima, a ne da ovdje radim za 400 KM. Ovo je već treća tura u zadnjih mjesec i po", priča trgovkinja iz obližnje prodavnice.

Pitajući se kud ode toliki narod, šokirani prolaznici zabrinutim pogledom prate kako jedan po jedan građanin ulazi u autobus.

"Rade u fabrikama kao što su 'Jasplastik', 'Samsung', 'Medical Glass'. Idu i stariji ljudi od 65 godina, a ima i mladih od 19. Ukupno ih je dvjestotinak, neki će raditi tri mjeseca, a neki godinu dana. Mjesečno organizujemo jednu do dvije ture", priča vođa puta iz banjalučke FAP agencije za posredovanje pri zapošljavanju.

Kako stoji na internet stranici ove agencije, put i smještaj su besplatni.

Bilbord sa likom generala Ratka Mladića postavljen je pored regionalnog puta Doboj-Stanari u mjestu Ostružnja Donja, u organizaciji Opštinske boračke organizacije Stanari, a povodom obilježavanja 9. januara – Dana Republike.

“Ovo je jedan od načina da se oda poštovanje generalu Mladiću i podsjeti na njegove zasluge u očuvanju Srba na njihovim vjekovnim ognjištima”, rekao je Srni predsjednik Skupštine Boračke organizacije Stanari Miladinko Kovačević.

On je dodao da je juče postavljen bilbord sa likom nekadašnjeg komandanta Glavnog štaba Vojske Republike Srpske.

Kovačević je podsjetio da je lokalna boračka organizacija krajem novembra prošle godine prikupila 1.700 KM novčane pomoći generalu Mladiću.

Sudsko vijeće Haškog tribunala osudilo je 22. novembra prošle godine na doživotni zatvor nekadašnjeg komandanta Glavnog štaba Vojske Republike Srpske generala Ratka Mladića.

General Mladić uhapšen je u Srbiji i izručen Hagu u maju 2011. godine, a suđenje mu je počelo u maju 2012. godine.

Probudili su me jauci koji su se čuli nakon što se automobil prevrnuo i zapalio, ispričao je mještanin sela Sižje, kod Lukavca, pored čije kuće je nakon slijetanja izgorio FIAT, u kojem je pronađeno ugljenisano tijelo mladića H.S., dok je još jedan momak, S.V. (28), teško povrijeđen.

Tragedija koja ledi krv u venama dogodila se ujutru oko 1:10, ali mještani ne znaju kako je do nesreće došlo, niti su iz policije saopštili detalje. Potvrđeno je, međutim, da je pored automobila zatečen dvadesetosmogodišnjak sa opekotinama.Taj mladić iz Puračića, opština Lukavac, trenutno je na Klinici za anesteziologiju i reanimatologiju u Univerzitetskom kliničkom centru Tuzla.”On je zbog opekotina prevezen u Službu hitne medicinske pomoći Lukavac, a potom u UKC Tuzla, gdje je i zadržan”, rekli su iz policije. Iz UKC Tuzla kažu da je mladić u teškom stanju.

“Pacijent S.V. je smješten u jedinici intenzivnog liječenja Klinike za anesteziologiju i reanimatologiju u vrlo teškom zdravstvenom stanju i na respiratoru je”, kazala je za “Nezavisne” Ersija Ačšerić-Mujedinović, glasnogovornica Univerzitetskog kliničkog centra Tuzla.Intervencijom vatrogasaca iz Lukavca požar na vozilu je lokalizovan. Mještani su juče s nevjericom komentarisali ovu strašnu tragediju.

“Povrijeđenim se nije moglo pomoći, jer je bilo preopasno zbog požara. Ubrzo su stigli vatrogasci, a čuo sam kako je jedan mladić potpuno izgorio, dok je drugi u teškom stanju”, priča jedan mještanin čija je kuća nedaleko od magistralnog puta Tuzla – Doboj, gdje je vatra progutala FIAT i u njemu mladića.

Sumnja se da je saobraćajnoj nesreći kumovala prebrza vožnja po klizavom putu i gustoj magli. Međutim, kako je do tragedije došlo, tek će biti utvrđeno.”O ovom događaju upoznat je dežurni tužilac, koji je naložio da se lice mjesta obezbijedi do jutra, kada je obavljen uviđaj. Potrebne mjere i radnje preduzima Krim-policija, koja radi na utvrđivanju uzroka ove nesreće”, kazali su juče iz MUP-a TK.

Iz Tužilaštva TK kažu da još ne mogu govoriti o identitetu poginulog, jer je tijelo izgorjelo do neprepoznatljivosti, pa će biti potrebno neko vrijeme da se sa sigurnošću utvrdi o kome je riječ. Dežurni tužilac je naredio obdukciju tijela ukoliko je bude moguće uraditi.

Robert Prosinečki je novi selektor fudbalske A reprezentacije Bosne i Hercegovine.

Odlučeno je to nakon sjednice Izvršnog odbora Fudbalskog saveza Bosne i Hercegovine koja je održana u hotelu Terme na Ilidži, javlja reporter N1 Haris Mrkonja s mjesta događaja.

Podsjećamo, u užem izboru bili su Amar Osim i Robert Prosinečki. S obojicom je stručna komisija u sastavu Sead Kajtaz - Zvjezdan Misimović krajem prošle godine obavila konkretne razgovore i zaključke prenijela članovima Izvršnog odbora.

Novog selektora već krajem ovog mjeseca očekuje prvi ispit, s obzirom na to da reprezentacija BiH 28. januara gostuje selekciji SAD-a u Los Angelesu, a tri dana kasnije igra prijateljski meč s Meksikom u San Antoniju.

Tri osobe su smrtno stradale, a dvije povrijeđene u saobraćajnoj nesreći koja se večeras dogodila na regionalnom putu Kalesija – Živinice, na pisti u naselju Masle, potvrđeno je za Klix.ba iz Ministarstva unutrašnjih poslova Tuzlanskog kantona (MUPTK).

Iz policije su kratko potvrdili da se nesreća dogodila oko 21:30 sati te da je uviđaj u toku.

Kako saznajemo, u ovoj saobraćajnoj nesreći su učestvovali vozači automobila marke BMW i Volkswagen Polo, a prema nezvaničnim informacijama stradale su tri djevojke.

Nezavisni kalesijski portal piše da je među poginulima Erna Sinanović iz Kalesije, odbojkašica ŽOK Bosna Kalesija, nekadašnja reprezentativka BiH.

Tačan uzrok sudara bit će poznat nakon okončanja uviđaja kojeg trenutno obavljaju policijski službenici MUP-a TK i dežurni kantonalni tužilac.

Najmanje deset miliona maraka koštali su službeni automobili političara i funkcionera kupljeni 2017. godine, pokazuje analiza Balkanske istraživačke mreže u Bosni i Hercegovini (BIRN BiH).

Više od 250 raspisanih nabavki automobila koje je analizirao BIRN BiH vrijedi preko 12 miliona maraka, dok je vrijednost zaključenih ugovora veća od deset miliona maraka. Za dio nabavki raspisanih u toku 2017. informacije nisu dostupne ili procedure još uvijek nisu završene.

Najskuplji automobil nabavljen prošle godine, prema dostupnim informacijama zvaničnog portala javnih nabavki, kupila je “Elektroprivreda Republike Srpske”. Informacije o automobilu kupljenom od kompanije “MRM Ljubuški” nisu dostupne na portalu i stranici “Elektroprivrede”.

Iz dokumenata dostupnih na zvaničnoj stranici preduzeća vidljivo je kako je “MRM” ponudio vozilo od 126.000 konvertibilnih maraka (KM) bez PDV-a i dao popust od 6.000 KM. Na taj način ponuđena cijena je odgovarala tenderu. Samo dan nakon potpisivanja ugovora, “Elektroprivreda” je potpisala novi ugovor s “MRM-om” za nabavku “dopunske prateće opreme za novonabavljeno putničko motorno vozilo”. Procijenjena vrijednost ove nabavke bila je 6.000 KM.

Iz ove kompanije nisu odgovorili na upit BIRN-a BiH o ovom automobilu.

Prema podacima državnih revizora od prije nekoliko godina, prosječna cijena novog vozila je 40.000 KM, a službena vozila su u prosjeku znatno novija od privatnih. Analiza BIRN-a BiH pokazuje da ove godine prosječna cijena oko 160 vozila na svim nivoima iznosi 45.000 KM.

BIRN BiH je analizirao samo nabavke putničkih automobila, odnosno limuzina. Analizom nisu obuhvaćene nabavke za policiju ili druge slične službe, niti komunalna preduzeća. Kao izvor podataka je korišten zvanični portal javnih nabavki, na kojem se ne objavljuju sve provedene nabavke, a sve institucije ne objavljuju rezultate nabavki niti količinu automobila.

Deset najskupljih automobila kupljenih tokom 2017. godine koštalo je preko milion maraka.

Show entries
Search:
Institucija/Javna kompanija Broj vozila Konačna vrijednost sa PDV-om Izabrani ponuđač
Elekroprivreda RS 1 140.199 M.R.M. Ljubuški
Grad Prijedor 1 122.608 Brčko-gas Brčko
Ministarstvo prosvjete i kulture RS 1 112.899 Brčko-gas Brčko
Republičko javno tužilaštvo 1 101.998 Autocentar Tomić Mostar
Ministarstvo pravde BiH 1 99.994 M.R.M. Ljubuški
Služba za zajedničke poslove organa i tijela Federacije 1 89.899 Porsche BH Sarajevo
Služba za zajedničke poslove organa i tijela Federacije 1 89.739 Porsche BH Sarajevo
Opština Prozor-Rama 1 89.303 M.R.M. Ljubuški
Agencija za osiguranje RS 1 84.799 Autokomerc V.S.Banja Luka
Ministarstvo rada i boračko-invalidske zaštite RS 1 81.900 Brčko-gas Brčko
Showing 1 to 10 of 160 entries
PreviousNext
NN – NIJE NAVEDENO NA PORTALU JAVNIH NABAVKI

POGLEDAJTE 161 NABAVKU VOZILA U OVOJ GODINI, KOJE MOŽETE PRETRAŽIVATI PO VRIJEDNOSTI KUPOVINE, INSTITUCIJE I IZABRANOG PONUĐAČA.

Povjerljivi auti kao statusni simboli

Najskuplje vozilo za pravosudne institucije u 2017. godini kupilo je Posebno odjeljenje za suzbijanje korupcije, organizovanog i privrednog kriminala Republičkog tužilaštva u Banjoj Luci.

Iako je u prvobitnom tenderu iznos za kupovinu bio oko 51.000 KM, ugovor dodijeljen “Autocentru Tomić” u Mostaru iznosi preko 87.000 KM bez poreza na dodatnu vrijednost.

Glasnogovornica Republičkog tužilaštva Dragica Tojagić je za BIRN BiH rekla da se automobil koristi “prvenstveno za potrebe zamjenika glavnog republičkog javnog tužioca, koji je štićeno lice od strane pripadnika Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske”.

“S obzirom da se radi o štićenom licu, podaci o tipu nabavljenog vozila smatraju se povjerljivim i ne mogu se otkrivati”, kazala je Tojagić.

Tojagić je pojasnila da je automobil plaćen 59.998 KM, ali da je kupovina urađena po principu “staro za novo”, te je staro vozilo procijenjeno na ostatak iznosa.

Kupovina službenih automobila po sistemu “staro za novo” nije dopuštena po Zakonu o javnim nabavkama. Jedini način za zamjenu starih automobila je prodaja i kupovina novog automobila u odvojenim procesima.

Jedna od najskupljih nabavki iz ove godine jeste kupovina Audija A6 za potrebe gradonačelnika Prijedora Milenka Đakovića, u iznosu od oko 120.000 KM.

“Brčko Gas” je izabran za najpovoljnijeg ponuđača po tenderu u kojem je specifično tražen automobil od najmanje 2.900 kubika i jačinom motora od 200 kilovata, s pogonom na četiri točka i automatskim mjenjačem.

Revizori u BiH su upozorili da je sporno navođenje tačnih karakteristika auta jer se time “isključuju određeni gospodarski subjekti ili proizvodi”.

Đaković je u nabavci želio prodati stari automobil Audi A6 iz 2006. godine, procijenjen na 7.500 KM, i kupiti novi automobil po sistemu “staro za novo”. Iz Gradske uprave nisu odgovorili na pitanja BIRN-a BiH, ali su nakon upita napravili izmjene tendera. Stari Audi nije bio dio tendera, izbačen je model “staro za novo”, čime je tender za Grad Prijedor postao još skuplji.

Grad Prijedor je ove godine objavio poziv za dodjelu poticaja za zapošljavanje. Svaka od stavki iznosi manje od cijene novog vozila za gradonačelnika.

Među najskupljim ovogodišnjim nabavkama su i vozila za dva ministarstva Vlade Republike Srpske. Ministarstvo prosvjete i kulture je od “Brčko Gasa” kupilo Audi A6 3.0 TDI Quattro S-Tronic u iznosu od oko 112.000 KM. Ministar Dane Malešević nije odgovorio na upit o opravdanosti kupovine, ali je u augustu SRNA-i izjavio da je nabavka urađena po zakonu te dodao da mu automobil pomaže u poslu, ali da je na “neki način i statusni simbol”.

Ministarstvo rada i boračko-invalidske zaštite Republike Srpske je u novembru preko “Brčko Gasa” kupilo automobil u vrijednosti 70.000 KM bez PDV-a. Ministar Milenko Savanović također nije odgovorio na upite BIRN-a BiH, ali je prethodno izjavljivao da “nije opterećen luksuznim vozilima, ali da se mora imati u vidu i bezbjednost”.

Među deset najskupljih automobila je novi automobil državnog ministra pravde Josipa Grubeše kupljen u “MRM Ljubuški” za 99.994 KM, šest maraka manje od granice za državne ministre.

“Dosadašnje vozilo ministra pravde BiH starije je od pet godina i prešlo je više od 200.000 kilometara”, rekla je glasnogovornica Ministarstva pravde Stanislava Marić.

Od firme “MRM Ljubuški” automobil je kupila i Opština Prozor-Rama za 89.000 KM.

Analiza BIRN-a BiH pokazuje da je najviše tendera dodijeljeno kompaniji “Porsche BH” iz Sarajeva. U 21 dobijenom tenderu ova kompanija je isporučila aute vrijedne više od 1.630.000 KM. Kompanija “Brčko Gas” je na 12 tendera zaradila više od 1.200.000 KM. S dvije pobjede manje, kompanija “MRM” ima ugovore vrijedne preko 800.000 KM.

Druge kompanije koje su birane na tenderima jesu “Autokomerc V.S.” iz Banje Luke, “AC Quattro” i “Triab” iz Sarajeva, “Cosmos Commerce” iz Tuzle, “Autorad” Pelagićevo i “Guma M” iz Mostara.

Stalna povećanja broja kupovina

Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik, odnosno institucija koju predvodi kupila je 2017. godine dva službena automobila ukupne vrijednosti 117.000 KM. Tročlano Predsjedništvo BiH je za godinu dana kupilo tri službena automobila za 153.000 KM.

Vlada Federacije BiH je u toku ove godine kupila ukupno deset vozila i potrošila oko 700.000 KM.

Glavni federalni revizor Dževad Nekić kazao je ranije kako su revizori, kroz svoj dosadašnji rad, nepravilnosti najčešće pronalazili u samom opisu auta.

“Tako da smo imali slučajeva da je kao tehnička dokumentacija navedeno da širina vozila s otvorenim retrovizorima treba da bude toliko, to je zapravo nešto što je asociralo da se unaprijed znalo o kojem vozilu se radi”, rekao je Nekić.

U preko 90 posto nabavki koje je analizirao BIRN BiH, na tender se javila samo po jedna kompanija. Nakon pisanja BIRN-a BiH, u toku ove godine u više slučajeva institucije su mijenjale tendersku dokumentaciju ili poništavale nabavke u kojima se iz traženih specifikacija moglo utvrditi koje vozilo će biti kupljeno.

Najviše automobila u BiH kupljeno je na opštinskom nivou, tri od deset, pokazuje analiza BIRN-a BiH. Od ukupnog broja automobila, oko 26 posto su kupile entitetske institucije ili javne kompanije, a 22 kantonalne, dok udio automobila kupljen na državnom nivou iznosi oko 16 posto.

Mervan Miraščija iz Fonda otvoreno društvo je kazao da je primjetan veći broj službenih vozila.

“Skoro da nema dana da se otvori portal a da ne vidite nabavku vozila… Takvu praksu prate niži nivoi vlasti. Tako da imamo nabavke po opštinama od 120.000 do 150.000 maraka koje sigurno nisu svrsishodne nabavke. Radi se o uzaludnom trošenju sredstava svih nas, građana BiH, i ta bi se sredstva mogla bolje iskoristiti u masu drugih stvari”, smatra Miraščija.

BIRN BiH je tokom 2017. godine prvi pisao i o kupovini automobila za gradonačelnika Bijeljine Miću Mićića. On je planirao nabaviti automobil od 125.000 KM, ali je nakon pritiska javnosti odustao iako je s kompanijom “Audi centar” iz Banje Luke već potpisao ugovor.

Gradska uprava Bijeljine nije odgovorila na upit BIRN-a BiH o načinu na koji je ovaj ugovor raskinut. Iz Gradske uprave su rekli samo da se odustalo od kupovine te da će u narednom periodu biti pokrenuta nova “kupovina službenog automobila vrijednosti do 60.000 KM”.

Automobil za Mićića je kupljen u novembru 2017. godine, što je vozni park Gradske uprave Bijeljine dovelo do cifre 32 vozila. Od firme “Star centar” iz Živinica, koja prodaje vozila “Mercedes”, nabavljen je polovni službeni automobil za 59.600 KM bez PDV-a.

U ovoj godini, načelnik Banovića Midhat Husić kupio je luksuzni Passat vrijedan gotovo 70.000 maraka.

U više od 90 posto slučajeva institucije i javne kompanije su kupovale nov automobil.

Jedna od posljednjih ovogodišnjih nabavki službenih automobila pokrenuta je iz Gradske uprave Doboj. Vrijednost automobila je procijenjena na 95.000 KM bez PDV-a. Automobil čija tenderska dokumentacija sugeriše da se može raditi o modelu Škoda Kodiaq koristit će Civilna zaštita, kazali su za BIRN BiH iz Gradske uprave Doboj.

Automobili su podjednako kupovani otvorenim postupkom i konkurentskim zahtjevom, pokazuje analiza, prema kojoj su najviše automobila kupile institucije, gotovo devet od deset kupljenih automobila, dok su javne kompanije kupovale mnogo manje automobila.

Direktor “Vodovoda” u Velikoj Kladuši Edin Kekić pokrenuo je 2017. godine nabavku službenog auta od skoro 60.000 KM, ali je morao odustati od toga. Firma je prezadužena i nije mogla dobiti novi kredit za “luksuzno motorno vozilo”, kako ga je opisao sam Kekić.

Nabavke skupocjenih automobila zabilježene su i prethodnih godina. BIRN BiH je krajem 2016. godine pisao o tome da je Predsjedništvo BiH izdvojilo skoro 200.000 KM za nabavku luksuznog automobila, dok je Vijeće ministara potrošilo blizu 900.000 KM.

U septembru su u Banjoj Luci organizovani i protesti zbog trošenja novca na automobile.

Troškovi službenih vozila ne završavaju njihovom nabavkom. Nerijetko, samo održavanje vozila košta više od njihove kupovine. Predsjedništvo BiH godišnje planira oko 200.000 KM na održavanje voznog parka.

U automobilu Fiat, koji je na magistralnom putu Tuzla - Doboj, u mjestu Sižje kod Lukavca, sletio s kolovoza i potpuno izgorio, pronađeni su ugljenisani ostaci nepoznate osobe, a pored automobila povrijeđeni 28-godišnji muškarac iz Lukavca, saopćeno je danas iz Ministarstva unutrašnjih poslova Tuzlanskog kantona.

Muškarac je radi povreda u vidu opekotina prevezen u Stanicu hitne medicinske pomoći Doma zdravlja Lukavac, a potom na Univerzitetski klinički centar Tuzla, gdje je zadržan na liječenju.

Kako Avaz.ba saznaje, u nesreći je povrijeđena osoba inicijala S. V., prema posljednjim informacijama iz UKC Tuzla nalazi se u teškom stanju.

Saobraćajna nesreća dogodila se jutros oko 1.10 sati, a intervencijom Profesionalne vatrogasne jedinice Lukavac požar na automobilu je lokaliziran.

Dežurni kantonalni tužilac naložio je da se mjesto saobraćajne nezgode osigura do jutarnjih sati, kada će se vršiti uviđaj.

Policija radi na utvrđivanju okolnosti koje su dovele do ove saobraćajne nesreće.

U nezgodi koja se danas nešto poslije 11 sati desila u krugu Termoelektrane Tuzla poginuo je radnik, 56-godišnji R.S., nastanjen na području Općine Lukavac.

Kako je za „Avaz“ potvrđeno u Ministarstvu unutrašnjih poslova Tuzlanskog kantona, radnik je pao sa oko 20 metara visine, a u trenutku nesreće radio je na poslovima remonta.

Uviđaj na mjestu nesreće vrše službenici Policijske uprave Tuzla u saradnji sa Odjeljenjem krim policije MUP –a TK.

Dolazak nove godine, donio je i nove, više cijene. Prva poskupljenja su vidljiva. Poskupile su cigarete, a iz Udruge poslodavaca predviđaju da će, nakon što porastu cijene goriva, potrošačka korpa za četveročlanu porodicu preći 2.000 KM. Do sada je iznosila blizu 1.850 maraka. I dok cijene rastu, plaće zaposlenih ostaju iste.

Ekonomsko socijalni savjet u RS dogovorio je povećanje minimalne plate za 15 KM. Umjesto dosadašnjih 395 minimalac će iznositi 410 KM.A za 15 KM možete kupiti doslovno jednu kesu. Mi smo izabrali jedan litar ulja, kilo soli, jednu kilu šećera, 20 deka kafe, kilogram riže, litar jogurta i kilogram brašna.

U FBiH minimalna plata iznosi 410 KM od 2015. godine, a za sada nema najave povećanja plata. S druge strane poskupljenja životnih namirnica su evidentna. Od prvog su poskupile cigarete. Zbog usvojenih akciza na gorivo, osim goriva, najavljena su i druga poskupljenja.”Uvijek do sada u pravilu je bilo da kada poskupe naftni derivati poskupi sve. Iako često nema razloga da poskupi sve, trgovci će to navesti kao razlog”, kaže Marin Bago.

Prosječna neto plata u FBiH u 2017. godini iznosila je 863 KM. U novembru, što su posljednji podaci Zavoda za statistiku RS prosječna plata iznosila je 832 KM. Potrošačka korpa u BiH iznosi blizu 1.850 KM. Porodica koja ima dvoje zaposlenih sa prosječnim platama ne može da napuni jednu potrošačku korpu.

“Mi iz potrošačkih udruga imamo jednu bojazan da iznos potrošačke košarice minimalne, iznos koji vam je potreban za minimalne stvari, u jednoj obitelji na razini mjeseca može poskupiti sa 1.850 na 2.000 KM”,dodaje Bago.U tom slučaju biće potrebno pet minimalnih plata da bi se napunila jedna potrošačka korpa za četveročlanu porodicu.U ovom trenutku, par sa minimalnim platama koji zaradi mjesečno 830 KM ne može da plati ni polovinu osnovnih mjesečnih troškova. Približno mogu da napune 45 posto potrošačke korpe.

Već sada sam siguran – izborne 2018. godine SDA će ponovo ubijediti svoje simpatizere da ih samo ona može izvesti na pravi put, koliko god ih varala i potkradala.

URA, IMAMO KREDIT !

Birači SDA su birači kontinuiteta. Za predizborni paketić od dvadesetak maraka oprostiće kriminal stranačkih tajkuna koji je od njih napravio socijalne slučajeve. Prihvatiće da su dva potpredsjednika i generalni sekretar stranke optuženi samo zato jer su željeli zaposliti što više mladih ljudi. “Pa šta ako smo za to radno mjesto morali dati nekoliko hiljada, sve je to za stranku, da izvede omladinu na pravi put,” reći će SDA glasač.

Aplaudiraće oni u septembru 2018. ko zna kojem po redu svečanom otvaranju radova na hidroelektrani Vranduk, najavama radova na koridoru Vc, autoputa za Bihać, brzoj cesti do Goražda, brzoj cesti do Travnika, brzoj cesti do Brčkog i svim godinama davanim i neispunjenim obećanjima.

Ne pita SDA glasač na što je potrošeno 8 milijardi maraka od akciza ranijih godina. Njega zadovoljava što je renoviran bihaćki hipodrom, jer tamo konji trče „Memorijal Alija Izetbegović“.

Briga baš SDA glasača za to što slijede nove i veće akcize, novi i veći porezi, nova poskupljenja, niže penzije, kada im je sada dozvoljenouzimanje kamatnog kredita radi zadovoljavanja nužnih životnih potreba. Obezbijedila im fetvu stranka preko Islamske zajednice.

Ne pita SDA pastva za uništenu Krivaju, Borac, Vranicu, Energoinvest, Željezaru, jer su ti odani glasači kupljeni budžetskim radnim mjestima. Oni su sistemski raspoređeno političko kancerogeno tkivo koje vas ubija, a ne znate da ste oboljeli.

Oni stoje postojano uz svoju stranku i gorljivo pravdaju, primjera radi, davanje školama imena simpatizera i saradnika fašista. Potpuno im je svejedno, primjera radi, što je potrošeno million maraka na renoviranje platoa Skenderije, a potom najavljeno njeno rušenje od firme iz bratske arapske zemlje. Kada su već preuzeli brda, šume i livade, zašto ne mogu i Skenderiju, razmišlja SDA glasač.

MOŽE LI GORE ?

SDA glasač će biti presretan jer će tokom izborne godine umjesto investicija iz bratske Turske gledati tv seriju “Kralj mudrosti”.

SDA glasač podržava da se stotine hiljada poklone optuženicima za ratni zločin, dok roditelji bolesne djece mole za daleko manju sumu potrebnu za liječenje.

SDA glasač brzo zaboravlja.

SDA glasača ljute samo novinari koji im otvoreno saopšte suštu istinu :

– Zet Bakira Izetbegovića je glavni dobavljač cijevi za sarajevski Vodovod!

– Bespovratna sredstva dobili su SDA kadrovik Okerić, mesar Mujanović i premijerov saradnik.

– Oproštena naplata od 280.000 maraka SDA tajkunu!

– SDA od direktora javnih preduzeća traži donacije za kampanju.

– Radna mjesta u Elektroprivredi BiH prodavali po nalogu SDA.

– Nakon što je uništila Reumal, SDA se pojavljuje kao spasilac.

SDA glasač u stvari zavidi navedenima iz tekstova Žurnala. Živi u nadi da će i on biti sretnik koji će jednom ugrabiti dio stranačkog “tala” utemeljenog na korupciji i nepotizmu.

SDA glasač vjeruje riječima predsjednika stranke : “Ako ne bude nas biće još gore!”

Predsjednik stranke vjeruje da će ga naslijediti njegova supruga.

Njegova supruga patološki vjeruje, a želi da uvjeri i ostale da je i menadžer i humanista stoljeća. Ponosno saopštava kako pravi bolnički parking, dok federalnog SDA ministra koristi kao kurira da djeci u Podrinju odnese nekoliko paketića koje im teta Sebija kao od sebe daje.

Njeno menadžerstvo najbolje znaju pacijenti kojima je svojim uštedama uskratila liječenje, operacije i lijekove, ukoliko su naravno preživjeli. Rastjeruje pacijente, rastjeruje specijaliste, dok istovremeno priprema teren da svoje ahbabe iz turskih privatnih klinika uvede u zdravstveni sistem.

Sada dolazimo do odgovora na pitanje iz naslova. Ne, nema njen suprug razloga za ljubomoru. Sebiju Izetbetbegović morate istinski voljeti jer ona najviše doprinosi konačnom odlasku SDA na političku deponiju…

Facebook stranica

Vidiportal intro

Slikom kroz BiH